國民機車市場最常被拿來比較的兩台，就是 SYM 全新迪爵 125（電驅版） 與 KYMCO 新 K1 125 特仕版。
一台主打「全台最省油 ＋ 電驅科技」，一台主打「配備最滿 ＋ 前後雙碟」。
汐止高易福車業（SYM 三陽機車 SBC 經銷商）把官方規格攤開來比給你看，不靠話術，只講差別。
| 比較項目 | SYM 全新迪爵125 電驅版（碟煞） | KYMCO 新 K1 125 特仕版 |
|---|---|---|
| 建議售價 | 84,500 元 | 77,800 元 |
| 汰舊換新最低價 | 約 62,200 元起 | 約 60,500 元起 |
| 引擎科技 | 2V 氣冷 ＋ EnMIS 2.0 雙火星塞 ＋ 日本京濱噴射 | 氣冷 2V ＋ 德國噴射系統 |
| 電驅系統 | ZRSG 3.0 競能電驅、零延遲啟動、怠速熄火 | — |
| 最大馬力 | 9.6 ps / 7,000 rpm | 10.1 ps / 7,000 rpm |
| 最大扭力 | 1.06 kg-m / 5,500 rpm | 1.14 kg-m / 5,500 rpm |
| 平均油耗 | 約 65.5 km/L（1 級） | 60.7 km/L（1 級） |
| 油箱容量 | 6.5 L | 6.4 L |
| 置物車廂 | 37.5 L（平整化） | 38.6 L |
| 座高 / 坐墊長 | 755 mm / 689 mm | 755 mm / 680 mm |
| 整備重量 | 約 101 kg | 109 kg |
| 前 / 後煞車 | 前碟 φ190 / 後鼓 ＋ CBS 2.0 | 前後雙碟（前 220 mm） |
| 後避震 | 零後仰懸吊系統 2.0 | 雙槍複筒避震 |
| 儀表 / 頭燈 | 雙環式儀表 / LED 頭燈 | 全液晶儀表 / 飛利浦 Class D LED |
註：規格與售價以官方公告及門市當期方案為準。
圖說：同樣加 1 公升，全新迪爵125 電驅版可多跑約 4.8 公里。
全新迪爵電驅版 約 65.5 km/L，K1 125 為 60.7 km/L，每公升多跑近 5 公里。再加上油箱較大（6.5 L vs 6.4 L），加滿一桶油約可多跑 37 公里。
關鍵在 EnMIS 2.0 雙火星塞省油科技 加上 ZRSG 3.0 電驅的怠速熄火——停紅燈時引擎自動斷電，市區走走停停最省。
全新迪爵電驅版搭載 ZRSG 3.0 競能電驅系統：零延遲啟動（安靜無聲發動）＋ 電能助力改善低速扭力 ＋ 怠速熄火。這是 K1 125 特仕版沒有的世代科技。
K1 125 特仕版的前後雙碟煞、雙槍後避震、全液晶儀表、飛利浦 Class D LED 燈組，規格確實給得大方。
不過全新迪爵的 CBS 2.0 連動煞車按後煞會連動前煞，對一般通勤族反而更好上手；兩台頭燈都是 LED。
全新迪爵約 101 kg、K1 為 109 kg。對女性、長輩或常在市區移車的騎士，輕 8 公斤在立中柱、牽車時差別很有感。
Q1：全新迪爵125 跟 K1 125 哪一台比較省油？
A：全新迪爵電驅版較省。全新迪爵約 65.5 km/L、K1 125 為 60.7 km/L，兩台都是能源效率 1 級。全新迪爵另搭載 ZRSG 3.0 怠速熄火，市區停等紅燈時會更明顯省油。
Q2：全新迪爵的 LED 頭燈跟 K1 的 LED 頭燈差在哪？
A：兩台都是 LED 頭燈。全新迪爵採 LED 頭燈；K1 採飛利浦 Class D LED 燈組。實際夜間照明感受建議到門市實際比較。
Q3：車廂空間誰比較大？
A：官方公布全新迪爵為 37.5 L、K1 為 38.6 L。全新迪爵強項在平整化空間設計，可放進兩頂 3/4 安全帽 ＋ 兩件雨衣；實際好不好放，建議拿自己的安全帽到門市試放最準。
Q4：汰舊換新後哪一台比較便宜？
A：以官方公布最低入手價看，K1 125 約 60,500 元起、全新迪爵約 62,200 元起，價差約 1,700 元。但補助每月與車種都可能變動，實際差多少請直接問汐止高易福車業，當場幫你精算。
高易福車業深耕汐止一甲子，是 SYM 三陽機車 SBC 經銷商，全新迪爵 125 電驅版現車可賞、可試乘。