很多人到門市第一句話就問：「全新迪爵跟迪爵，不是同一台車換個名字嗎？」不是。三陽目前同時在賣兩台迪爵 —— 全新迪爵 125（電驅版）和 迪爵 125（升級版），兩台的引擎科技、大燈、油耗、價格都不一樣。這篇把差別一次講清楚，讓你不用被型號搞混。
| 比較項目 | 全新迪爵 125 電驅版 | 迪爵 125 升級版 |
|---|---|---|
| 型號 | FU12V5-H（碟）／FU12T4-H（鼓） | FCB12D1（碟）／FCB12Z1（鼓） |
| 引擎科技 | EnMIS 2.0 雙火星塞 | 單火星塞＋日本京濱噴射 |
| 電驅系統 | ZRSG 3.0 競能電驅（零延遲啟動） | 無 |
| 平均油耗 | 65.5 km/L | 60.9 km/L |
| 前大燈 | LED | 鹵素 12V 35W/35W |
| 後仰抑制 | 零後仰懸吊系統 2.0 | 零後仰技術 |
| 整備重量 | 101 kg | 102 kg |
| 煞車 | 前碟 φ190／後鼓＋CBS 2.0 | 前碟 φ190／後鼓＋CBS |
| 車廂容量 | 37.5L | 37.5L |
| 坐墊／座高 | 689mm／755mm | 689mm／755mm |
| 最大馬力／扭力 | 7.1kW（9.6ps）／10.4Nm | 7.1kW（9.6ps）／10.4Nm |
| 排氣量／軸距 | 124.9cc／1252mm | 124.9cc／1252mm |
| 建議售價（碟煞） | 84,500 元 | 81,500 元 |
※ 規格依三陽機車官方網站公告；重量為碟煞版數據，鼓煞版略高。
全新迪爵 125 電驅版用的是三陽的 EnMIS 2.0 雙火星塞省油科技，一顆汽缸裡有兩個火星塞，讓燃燒更完整，這是它油耗能拉到 65.5 km/L 的主因。
迪爵 125 升級版沒有雙火星塞，走的是另一條路：新一代日本京濱噴射系統加上引擎優化，把油耗從前一代的 59.7 km/L 提升到 60.9 km/L，強調的是「耐操、好養、維修便宜」。
兩條路線沒有絕對好壞 —— 一個追求極致省油，一個追求長期持有成本低。
全新迪爵 125 電驅版導入 ZRSG 3.0 競能電驅系統，最有感的是零延遲啟動：發動時安靜無聲、沒有傳統啟動馬達的「卡啦」聲，怠速時還能智能斷電，減少引擎負擔。
迪爵 125 升級版沒有這套系統，就是傳統啟動方式。這一項是兩台車騎乘質感差最多的地方 —— 建議直接到門市發動聽聽看。
帳面上 65.5 比 60.9 多了 約 7.5%。實際換算：以迪爵 125 升級版官方試算的每月油資約 133 元為基準，全新迪爵電驅版大約只要 124 元 —— 一個月差不到 10 元。
所以如果你純粹為了「省油錢」選車，這一項幾乎沒有差別；全新迪爵的價值在科技配備，不在油錢。這點我們不騙你。
全新迪爵 125 電驅版配 LED 大燈，亮度高、色溫白、壽命長。迪爵 125 升級版是鹵素大燈（12V 35W/35W），亮度較弱、偏黃。
如果你常騎夜路、常跑山區或郊區，這一項值得多花錢；如果只是白天市區短程通勤，鹵素燈其實堪用。
| 車型 | 建議售價 | 現金購車 汰舊換新後 | 24 期 0 利率 汰舊換新後 |
|---|---|---|---|
| 全新迪爵 125 電驅版 碟煞 | 84,500 | 62,200 | 62,200 |
| 全新迪爵 125 電驅版 鼓煞 | 81,500 | 59,200 | 59,200 |
| 迪爵 125 升級版 碟煞 | 81,500 | 53,700 | 57,700 |
| 迪爵 125 升級版 鼓煞 | 78,500 | 50,700 | 54,700 |
※ 金額均已含牌險約 2,000 元（強制險＋領牌規費），全省免運。現金與分期方案的購車金不同：全新迪爵電驅版購車金 16,000 元（直扣）、迪爵 125 升級版現金 15,500／分期 11,500 元。實際以門市精算與政府公告為準（三陽 2026/09/01～09/30 促銷）。
換句話說：同樣是 125cc 國民車，迪爵 125 升級版比全新迪爵電驅版便宜約 8,500 元。這 8,500 元換到的是 LED 大燈、ZRSG 3.0 電驅、EnMIS 2.0 雙火星塞與 4.6 km/L 的油耗 —— 值不值得，取決於你重不重視這些配備。
所以「哪台空間大、哪台好停車」這種問題，答案是兩台一樣。
LED 大燈、ZRSG 3.0 零延遲啟動、雙火星塞，騎起來的「新車感」明顯，長期油耗也最好。
省下約 8,500 元，車廂、座高、馬力完全一樣，該有的 CBS 連動煞車也有，CP 值最高。
汰舊換新後最低 50,700 元起（已含牌險），是兩台車裡入手門檻最低的選擇。
不是。兩台是不同型號、不同引擎科技的車：全新迪爵 125 電驅版（FU12V5-H／FU12T4-H）有 EnMIS 2.0 雙火星塞與 ZRSG 3.0 電驅；迪爵 125 升級版（FCB12D1／FCB12Z1）是單火星塞、無電驅系統。
一樣。兩台都是 37.5L，放兩頂 3/4 安全帽加兩件雨衣都還有空間。
以官方每月油資試算基準換算，一個月大約差 10 元以內，一年約 100～200 元。油耗不是兩台車的主要差異，科技配備才是。
碟煞版全新迪爵電驅版 101 kg，迪爵 125 升級版 102 kg，差 1 公斤，實際牽車幾乎感覺不出來。
都可以。兩台都是 150cc 以下的燃油機車，政府補助 6,300 元（汰舊換新貨物稅 4,000＋新購貨物稅 2,000＋回收獎勵金 300）都能申請，另外再加三陽原廠購車金與加碼。詳細資格與文件請看 機車汰舊換新補助 2026 完整攻略。
兩台都是三陽國民車系，流通性高、中古行情穩定。全新迪爵電驅版因為配備較新，二手單價通常會略高一些。
高易福車業（123MYMOTO）位於新北市汐止區新台五路二段 68 號（秀峰高中斜對面），是 SYM 三陽機車 SBC 經銷商。全新迪爵 125 電驅版與迪爵 125 升級版兩台店內都有實車，可以直接發動聽 ZRSG 的啟動聲、比較 LED 與鹵素大燈的差別，再決定要多花這 8,500 元。
加賴 ID：0937657631（點我加好友），或 線上預約試坐賞車。電話 02-26418407。汐止、南港、東湖、內湖、基隆在地服務，全省免運。